-Der neue Marussia (MR01) wird aufgrund nicht bestandener Crashtests nicht an der letzten Testwoche in Barcelona teilnehmen können.
Timo Glock und sein Team kommen aus dem Pech nicht mehr raus. Der MR01 hat den letzten von insgesamt 18 Tests nicht bestanden und darf daher nicht an den letzten Tests teilnehmen. Aller Vorraussicht nach wird man erst im 1. Training von Melbourne testen können. Der Bericht

-Die FIA hat die Testpläne von Red Bull und Ferrari durchkreuzt. Laut dem Regelwerk ist es den zwei Teams untersagt, einen Testtag auszulassen und nachzuholen (Artikel 22.4 im Reglement). Vorteile wären zum einen, dass man sich einen Tag länger auf die Tests vorbereiten kann und zweitens hätte man den letzten (nachgeholten) Tag für sich allein. Der Bericht
Unklar ist noch, ob Renault ihre versäumten Testtage nachholen darf.

1. Testtag [01.03.2012]:
1. R. Grosjean 1:23.252
2. J. Button 1:23.510 + 0.258
3. S. Pérez 1:23.820 + 0.568
4. M. Webber 1:23.830 + 0.578
5. N. Rosberg 1:23.992 + 0.740
6. J. Vergne 1:24.216 + 0.964
7. P. Di Resta 1:24.305 + 1.053
8. F. Massa 1:24.318 + 1.066
9. V. Petrov 1:23.876 + 0.624
10. P. Maldonado 1:25.587 + 2.335

-Heikki Kovalainen sollte eigentlich an dem Testtag teilnehemen, er wurde von einer Lebensmittelvergiftung heimgesucht und so sprang Petrov für ihn ein.

2. Testtag [02.03.2012]:
+++Grosjean auch am 2. Testtag vorn+++Es gab insgesamt 7 Unterbrechungen+++Kovalainen nach Lebensmittelvergiftung starker 5.+++Hamilton übte Boxenstopps+++
1. R. Grosjean 1:22.614
2. J. Vergne 1:23.126 + 0.512
3. S. Vettel 1:23.361 + 0.747
4. F. Alonso 1:23.447 + 0.833
5. H. Kovalainen 1:23.828 + 1.214
6. K. Kobayashi 1:23.836 + 1.222
7. N. Hülkenberg 1:23.893 + 1.279
8. M. Schumacher 1:23.978 + 1.364
9. L. Hamilton 1:24.111 + 1.497
10. B. Senna 1:24.925 + 2.311
11. P. Maldonado 1:25.801 + 3.187

3. Testtag [03.03.2012]:
+++Pérez mit bester 2012er Zeit+++McLaren fährt wenig aber schnell+++Ferrari verbietet Fahrern den Mund+++Räikkönen mit Lenkproblemen+++Regen setzte zur Nachmittagszeit ein+++
1. S. Pérez 1:22.094
2. J. Button 1:22.103 + 0.009
3. D. Ricciardo 1:22.155 + 0.061
4. F. Massa 1:22.413 + 0.319
5. P. Di Resta 1:22.446 + 0.352
6. B. Senna 1:22.480 + 0.386
7. H. Kovalainen 1:22.630 + 0.536
8. M. Webber 1:22.662 + 0.568
9. N. Rosberg 1:22.932 + 0.838
10. K. Räikkönen 1:25.379 + 3.285

4. Testtag [04.03.2012]:
+++Räikkönen top, Vettel flop+++Der red Bull Racer mit Getriebeproblemen+++Lotus wird als Geheimfavorit gehandelt+++McLaren weiterhin unauffällig+++Red Bull und McLaren bleiben nichts desto trotz die Favoriten+++
1. K. Räikkönen 1:22.030
2. F. Alonso 1:22.250 + 0.220
3. B. Senna 1:22.296 + 0.266
4. N. Hülkenberg 1:22.312 + 0.282
5. K. Kobayashi 1:22.386 + 0.356
6. L. Hamilton 1:22.430 + 0.400
7. V. Petrov 1:22.795 + 0.765
8. M. Schumacher 1:22.939 + 0.909
9. P. Maldonado 1:23.347 + 1.317
10. D. Ricciardo 1:23.393 + 1.363
11. S. Vettel 1:23.608 + 1.578

-Marussia hat heute den MR01 in Silverstone vorgestellt. Das Fahrzeug wurde am frühen Morgen enthüllt. Timo Glock konnte im Rahmen von der FIA gestatteten PR-Drehtages einige Shakedown Runden drehen. Auffällig ist, dass der Bolide wie McLaren keine Stufennase hat. UPDATE: Nun hat der MR01 endlich auch die letzten Crashtests bestanden! Der Bericht
hier ein Bild des Autos:

apropos Hinterbänkler, unser Bernie hat den Vorschlag, dass die kleinen Teams drei Jahre lang die besten Autos der Vorsaison übernehmen dürfen, damit ihnen Leidenszeit erspart wird... genaueres hier

Original von TaKeRoCk
:/: Wenn die schlechten Teams schon Autos aus dem Vorjahr übernehmen dürfen, dann bitte aus dem Mittelfeld...und kein Sieg-/Weltmeisterauto...

nun ja, ich denke, dass der RB7 z.B. auch zu viel wäre, also zu gut. Die würden ja die Geheimnisse wissen (Red Bulls Meisterstücke von Newey) und das würde einen riesen Sprung bedeuten :/: Jedes Team muss sich das hart erarbeiten!
Vor allem meinte er ja, dass dadurch die F1 für Autokonzerne und Sonstige attraktiver für einen Einstieg sein würde. Was will man den mit z.B. 16 Teams?? 12 sind genau richtig und dabei sollte es bleiben.

Original von Adios
Naja, meinetwegen könnten es schon noch mehr Teams werden

Wie stellst du dir das in der Quali vor? Da beschwert sich jeder über Verkehr und dann müsste das gesamte Qualifying überarbeitet werden. So wie es jetzt ist gefällt es mir
Es wäre aber natürlich eine Bereicherung, wenn mal ein paar Auto Konzerne einsteigen würden, der heißeste Kanidat ist ja VW.

-Der FIA-Weltrat hat einige Anpassungen in das bestehende Reglement hinzugefügt.
Der verstellbare Heckflügel (DRS) kann bei nassen Bedingungen jetzt verboten werden. Sollte der Rennleiter, Charlie Whiting das Gefühl haben, dass es zu gefährlich sei, DRS im Regen einzusetzen, dann darf er das System deaktivieren.
Die Sperrstunden bleiben nun auch in Singapur unverändert. Es gab demnach Missverständnisse im Vorjahr, als einige Teams nicht genau wussten, wann man diese Zeiten einhalten muss.
Sollten beide Freitagstrainings als "nass" eingestuft worden sein, so stellt die FIA den Teams am Samstag-Vormittag (3. freies Training) einen weiteren Reifensatz zur Verfügung.
Der Bericht

ah, das weckt erinnerungen... Der einzige Massenunfall in Belgien war heftig, bisher ist es noch in keinem anderem Rennen zu so einem Unfall gekommen, oder?
Aber genug in der Vergangenheit geschwelgt, die neue Saison steht vor der Tür!! Am Freitag gehts los... ich kanns kaum erwarten (8) Nehme mir auf jeden Fall bei Trainings auf und gucke sie mir full-time an! Sky-Deutschland ist da natürlich ein MUSS!!! Endlich wieder Jaques Schulz und Marc Surer, Tanja und CO... HELL YEAH

danke danke, ganz wichtiger Faktor auch dieses Jahr wieder, weil die Dichte der Reifenperformence enger geworden ist. So ist der Soft z.B. nur noch 0.8 Sekunden schneller als der Medium. Die Regenreifen sind jetzt auch erkenntlicher, wie ich finde.
Intermediates
Regenreifen
SuperSoft (S-Soft)
Soft
Medium
Hard

Die erste FIA-PK vor dem Saisonstart *klick*
mit dabei sind Weltmeister Sebastian Vettel, sein Teamkollege Mark Webber, Kimi Räikkönen, Jenso Button, Daniel Ricciardo und Charles Pic.

+++erstarkter Hamilton sichert sich die Pole vor seinem Teamkollegen+++Überraschung mit Grosjean auf 3, Flop mit Räikkönen auf 18+++Beide Mercedes stark+++Red Bull eher enttäuschend+++Ferrari schwach+++

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Der Bericht
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