Infiniti Red Bull Racing
Einsatzfahrer: Sebastian Vettel (#1), Mark Webber (#2)
Ersatz-/Testfahrer: Sebastien Buemi
Chassis: RB9


Scuderia Ferrari
Einsatzfahrer: Fernando Alonso (#3), Felipe Massa (#4)
Ersatz-/Testfahrer: Davide Rigon, Pedro de la Rosa, Marc Gené
Chassis: F138


Vodafone McLaren Mercedes
Einsatzfahrer: Jenson Button (#5), Sergio Pérez (#6)
Ersatz-/Testfahrer: ---
Chassis: MP4-28


Lotus F1 Team
Einsatzfahrer: Kimi Räikkönen (#7), Roman Grosjean (#8)
Ersatz-/Testfahrer: Davide Valsecchi
Chassis: E21


Mercedes AMG Petronas F1 Team
Einsatzfahrer: Nico Rosberg (#9), Lewis Hamilton (#10)
Ersatz-/Testfahrer: ---
Chassis: WM04


Sauber F1 Team
Einsatzfahrer: Nico Hülkenberg (#11), Esteban Guitérrez (#12)
Ersatz-/Testfahrer: Robin Frijns
Chassis: C32


Sahara Force India F1 Team
Einsatzfahrer: Paul Di Resta (#14), Adrian Sutil (#15)
Ersatz-/Testfahrer: ---
Chassis: VJM06


Williams F1 Team
Einsatzfahrer: Pastor Maldonado (#16), Valterri Bottas (#17)
Ersatz-/Testfahrer: ---
Chassis: FW35


Scuderia Toro Rosso
Einsatzfahrer: Daniel Ricciardo (#18), Jean-Éric Vergne (#19)
Ersatz-/Testfahrer: ---
Chassis: STR8


Caterham F1 Team
Einsatzfahrer: Charles Pic (#20), Guido van der Garde (#21)
Ersatz-/Testfahrer: H. Kovalainen
Chassis: CT-02


Marussia F1 Team
Einsatzfahrer: Jules Bianchi (#22), Max Chilton (#23)
Ersatz-/Testfahrer: R. Gonzalez
Chassis: MR02

- Große Neuigkeiten bei Mercedes-Benz: Norbert Haug tritt nach mehr als 20 Jahren als Motorsportchef zurück!

Neben der von Schumacher endet eine weitere Ära, die von Norbert Haug. Haug war seit mehr als 22 Jahren in der Formel 1 aktiv, mit ihm holten die Mercedes-Partner seither 6 Weltmeistertitel, in der DTM ist Mercedes seit einer Amtszeit noch erfolgreicher (32 Titel). Haug selbst bedankt sich für die Zeit "bei der besten Automobilmarke der Welt". Mit diesem Abgang geht ein weiteres Aushängeschild der F1, danke Norbert!

News
- Grosjean ist bei Lotus für die Saison 2013 bestätigt. Der Franzose darf, trotz großer Kritik, bei Lotus bleiben.

- Max Chilton ist bei Marussia neben Timo Glock Einsatzfahrer. Nebenbei gab das russische Team zu, eine Menge Schulden zu haben.

- Williams-Chefingenieur Mark Gillan tritt mit sofortiger Wirkung von seinem Amt zurück. Somit muss Williams einen Chefingenieur finden.

- Kobayashi gibt auf: Da das letzte Top-Cockpit bei Lotus gefüllt ist, sieht der Japaner keine Alternative mehr und wird 2013 nicht fahren. Die angesammelten 8 Mio. Euro versucht er, 2014 einzusetzen.

- Felix da Costa macht von sich reden, indem er möglicherweise Freitagseinsätze bestreitet. Der Youngstar zeigte beeindruckende Leistungen in der Renault-World Series und der in GP3.

2 große Neuigkeiten auf einmal!

Wolff zu Mercedes
Toto Wolff verlässt Williams und arbeitet mit sofortiger Wirkung bei Mercedes! Sir Frank Williams, Teamchef der Briten, wünscht seinem ehemaligen Mitarbeiter alles Gute für dessen Zukunft und kann den Wechsel nachvollziehen. Obwohl Wolff keine Funktionen mehr bei Williams hat, bleibt er dennoch Anteilseigner.

Glock trennt sich von Marussia
Timo Glock und Marussia haben ihren Vertrag aufgelöst! Glock hatte einen Vertrag für diese Saison 2013 und die nächste 2014. Es wird bereits spekuliert, ob es Glock wie Kubica möglicherweise in die DTM zieht. Glock hat gegenüber 'Sport Bild' bekannt gegeben, dass er weiter im Motorsport verbleiben möchte.

Ich persönlich finds extrem schade, dass für Timo der Weg in der F1 jetzt schon beendet ist.. genau wie Heidfeld ohne Sieg gegangen. Dabei hat Glock das Zeug zum Spitzenfahrer.. Ich hatte immer die Hoffnung, dass er eines Jahres für McLaren, Ferrari oder sogar RBR fährt... einfach schade

Lotus stellte am heutigen Montag den neuen Lotus E21 für die neue Saison vor. Das Auto unterscheidet sich optisch nur wenig von seinem Vorgänger, wobei mehr Rot im Design vorhanden ist und die Stufennase beibehält. Teamchef Eric Bouiller betont, dass Lotus es unter die besten 3 Teams schaffe. Kimi Räikkönen und Romain Grosjean fahren weiterhin für das Team aus Enstone.

Am 31.01. (Heute) wurde in Woking, passend zum 50. Geburtstag seit der entstehung McLarens, der neue McLaren MP4-28 vorgestellt (Bild). Wie beim Lotus E21 handelt sich um eine Evolution, große Veränderungen gibt es nicht. Allerdings hat man die Stufennase ausgelassen, obwohl unter der Außenhaut eine vorhanden ist. Beide Fahrer haben den Willen Weltmeister zu werden.




Ebenfalls wurde an diesem Donnerstag bekannt gegeben, dass der Große Preis vom Nürburgring auf jeden Fall im 2013 ausgetragen wird. Die Verhandlungen wurden am Mittwochabend abgeschlossen, Bernie Ecclestone und die Betreibergesellschaft NBG einigten sich. Somit hat Deutschland in jedem Fall einen GP allerdings ist noch unklar, wer den Nürburgring ausrichtet: Im Falle des Automobilclub Deutschlands wäre es der GP von Deutschland, im Falle des ADACs würde der Nürburgring als Europa-GP aufgelistet.




Marussia startet das Jahr voraussichtlich mit 2 Rookies. Neben dem bestätigtem Max Chilton soll nun auch Luiz Razia als Stammfahrer bestätigt sein, obwohl eine offizielle Bekanntgabe seitens des Teams fehlt. Laut Insidern 'muss' Marussia Razia verpflichten, um am Leben zu bleiben, denn die Sponsoren des 24-jährigen bringen Geld im zweistelligen Bereich.

Der Ferrari F138 ist heute in Maranello vorgestellt worden. Auch wie bei den beiden Vorgängern liegt eine Evolution vor. Die wohl auffälligste Änderung ist die "Eitelkeits-Blende", die die Stufennase übderdeckt. Außerdem hat das Design ein Update erfahren, ein schwarzer Streifen zieht sich im unteren Bereich des Autos von der Frontpartie bis zum Heck. Ferrari hat ebenfalls die Zielsetzung, Vettel vom Thron abzulösen.




Neben Ferrari stellte auch Force India am Freitag ihren VJM06 vor. Wie auch bei Ferrari ist die Stufennase vom Vorjahr weg, der Rest des Autos wurde evolutionär weiterentwickelt. Die indische Truppe run um Vijay Mallya will in der neuen Saison endlich unter die 5 besten Teams. Allerdings steht der zweite Fahrer neben dem Schotten Paul Di Resta noch nicht fest.




Guido van der Garde ist zweiter Stammpilot von Caterham. Damit wird der Niederländer und ehemaliger GP2-Fahrer sein Debut in Melbourne geben. Caterham stellt demnach eine neue Fahrerpaarung auf, beide Stammpiloten vom Vorjahr wurden ersetzt.

Am Samstagmittag enthüllte Sauber als fünftes der elf Teams seinen neuen Boliden. Der Sauber C32 kommt in einem neuen Grauton daher, Hülkenberg und Gutierrez sind angetan von dem Wagen und Monisha Kaltenborn will nach Platz in der Konstruckteurs-WM weiter aufholen.

Als sechstes von 11 Teams stellte Weltmeisterteam Red Bull ihren RB9 vor. In Milton Keynes wurde der Renner für Mark Webber und Dreifach-Weltmeister Sebastian Vettel enthüllt. Wie nicht anders zu erwarten ging es auch hier in Richtung Evolution. Auffällig ist zunächst, dass Neweys neuster Geniestreich neben Lotus auf eine Stufennase setzt, diese aber keine Lufteinlässe hat (im Vergleich zum RB8). Auch das Design hat sich verändert. So ist ab sofort Infiniti auf den Seitenkästen zu sehen, zusätzlich ist mehr Lila am Auto.

Heute wurde der Mercedes WM04 vorgestellt. Mit Lewis Hamilton, Niki Lauda und Toto Wolff hat man für frischen wind über den Winter gesorgt. Jetzt wollen Rosberg und Hamilton um Siege fahren.




Neben dem neuen Mercedes kam auch der Toro Rosso STR8 zum vorschein. Die Truppe um Franz Tost will sich den sechsten Rang in der Konstruckteurs-WM erkämpfen, Vergne und Ricciardo erhalten beide eine 2. Chance.

Für die verbleinden "neuen" Teams der Formel 1 enthüllte Marussia ihren neuen MR02. Das erste Jahr ohne Timo Glock und mit gleich 2 Rookies im Cockpit wird es für die Truppe um John Booth nicht einfacher. Beim neuen Vehikel sind Innovationen nach außen nicht erkennbar, ebenso gibt es wenige Sponsoren. Dennoch zeigt man sich Hoffnungsvoll, da man in Kooperation mit McLaren gearbeitet hat und für dieses Jahr erstmals KERS benutzt.




Ebenfalls erschienen ist der Caterham CT03. Man erhofft sich vom vierten Jahr in der F1, dass der ehem. Marussia-Pilot Pic und ehem. GP2-Fahrer van der Garde für den Umschwung sorgen können. Mit neuem Design und Personal soll der Anschluss ans Mittelfeld gefunden werden.


-Neben den neuen Autos gab es jetzt ein Bekanntgabe von Bernie Ecclestone, dass 2013 lediglich 19 GPs ausgetragen werden. Nach langen Spekulationen um einen Ersatz-GP wurde vom "Boss" verraten, dass es keine 20 Rennen geben wird. Auslöser dieser Situation war der Wegfall des New Jersey-GPs in den USA.

1. Testtag [05.02./Dienstag]
1. J. Button 1:18.861
2. M. Webber 1:19.709 (+ 0.848)
3. R. Grosjean 1:19.796 (+ 0.935)
4. P. Di Resta 1:20.343 (+ 1.482)
5. D. Ricciardo 1:20.401 (+ 1.540)
6. F. Massa 1:20.536 (+ 1.675)
7. N. Hülkenberg 1:20.699 (+ 1.838)
8. N. Rosberg 1:20.846 (+ 1.985)
9. P. Maldonado [2012-Chassis] 1:20.864 (+ 2.003)
10. G. van der Garde 1:21.915 (+ 3.054)
11. M. Chilton 1:24.176 (+ 5.315)
-Bericht

2. Testtag [06.02./Mittwoch]
1. R. Grosjean 1:18.218
2. P. Di Resta 1:19.003 (+ 0.785)
3. D. Ricciardo 1:19.134 (+ 0.916)
4. M. Webber 1:19.338 (+ 1.120)
5. N. Hülkenberg 1:19.502 (+ 1.284)
6. L. Hamilton 1:19.519 (+ 1.301)
7. S. Pérez 1:19.572 (+ 1.354)
8. F. Massa 1:19.914 (+ 1.696)
9. P. Maldonado [2012-Chassis] 1:20.693 (+ 2.475)
10. J. Rossiter [Force India Simulationstester] 1:21.273 (+ 3.055)
11. G. van der Garde 1:21.311 (+ 3.093)
12. L. Razia 1:23.537 (+ 5.319)
-Bericht

3. Testtag [07.02./Donnerstag]
1. F. Massa 1:17.879
2. N. Rosberg 1:18.766 (+ 0.887)
3. S. Vettel 1:19.052 (+ 1.173)
4. K. Räikkönen 1:19.200 (+ 1.321)
5. J. Vergne 1:19.247 (+ 1.368)
6. J. Rossiter [Force India Simulationstester] 1:19.303 (+ 1.424)
7. J. Button 1:19.603 (+ 1.724)
8. E. Gutierrez 1:19.934 (+ 2.055)
9. M. Chilton 1:21.269 (+ 3.390)
10. V. Bottas [2012-Chassis] 1:21.575 (+ 3.696)
11. C. Pic 1:22.352 (+ 4.473)
12. P. Di Resta 1:23.729 (+ 5.850)
-Bericht

4. Testtag [08.02./Freitag]
1. K. Räikkönen 1:18.148
2. J. Bianchi 1:18.175 (+ 0.027)
3. S. Vettel 1:18.565 (+ 0.417)
4. E. Gutierrez 1:18.669 (+ 0.521)
5. J. Vergne 1:18.760 (+ 0.612)
6. L. Hamilton 1:18.905 (+ 0.757)
7. S. Pérez 1:18.944 (+ 0.796)
8. V. Bottas [2012-Chassis] 1:19.851 (+ 1.703)
9. P. de la Rosa (T) 1:20.316 (+ 2.168)
10. C. Pic 1:21.105 (+ 2.957)
11. L. Razia 1:21.226 (+ 3.078)
12. P. Di Resta 1:23.435 (+ 5.287)
-Bericht