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2. Testtag in Barcelona - Y2Jericholic - 22.02.2012 2. Testtag [22.02.2012]: 1. N. Hülkenberg 1:22.608 2. S. Pérez 1:22.648 + 0.040 3. S. Vettel 1:22.891 + 0.283 4. F. Alonso 1:23.180 + 0.572 5. D. Ricciardo 1:23.639 + 1.031 6. L. Hamilton 1:23.806 + 1.198 7. N. Hülkenberg 1:24.555 + 1.947 8. V. Bottas (T) 1:25.738 + 3.130 9. W. Petrow 1:26.605 + 3.997 10. C. Pic 1:27.343 + 4.735 - TaKeRoCk - 23.02.2012 [YOUTUBE]ahBkH79m4vg[/YOUTUBE] [YOUTUBE]jXYCoozDnDk[/YOUTUBE] Schlagzeilen Schumacher nach Rennsimulation optimistisch Mercedes macht den Schritt nach vorne Haug: Das Auto reagiert gut Rosberg: Können voll auf Leistung gehen Mercedes: Später Testbeginn richtig Silberpfeil entspricht den Erwartungen 3. & 4. Testtag in Barcelona, - Y2Jericholic - 23.02.2012 3. Testtag [23.02.2012]: 1. P. Maldonado 1:22.391 2. M. Schumacher 1:23.384 + 0.993 3. K. Kobayashi 1:23.582 + 1.191 4. J. Button 1:23.918 + 1.527 5. J. Vergne 1:24.433 + 2.042 6. M. Webber 1:24.771 + 2.380 7. F. Massa 1:24.771 + 2.380 8. P. Di Resta 1:25.646 + 3.255 9. T. Glock 1:26.173 + 3.782 10. W. Petrow 1:26.448 + 4.057 4. Testtag [24.02.2012]: 1. K. Kobayashi 1:22.312 2. P. Maldonado 1:22.561 + 0.249 3. Di Resta 1:23.119 + 0.807 4. J. Button 1:23.200 + 0.888 5. F. Massa 1:23.563 + 1.251 6. M. Webber 1:23.774 + 1.462 7. J. Vergne 1:23.792 + 1.480 8. N. Rosberg 1:23.843 + 1.531 9. H. Kovalainen 1:26.968 + 4.656 10. Timo Glock --- -Timo Glock konnte am letzten Testtag dieser Woche keine Runde mehr drehen, da eine defekte Komponente hinten rechts in der Radaufhängung gefunden wurde. Er hätte ohnehin mit dem Vorjahresmodell testen müssen. -Die letzten Testfahrten in Barcelona finden ab dem 1. März statt. Ferrari und Red Bull werden einen Testtag später einsteigen und einen Tag dranhängen. Lotus holt 3 versäumte Testtage noch am 6. März in Silverstone nach. - TaKeRoCk - 24.02.2012 Timo Glock beneide ich nicht. Er fährt dort hinten um die goldene Ananas...obwohl ein Sieg-Fahrer in ihm steckt. Es ist verschwendete Zeit für ihn...die Karriere steht still...geht mehr zurück als nach vorn... und irgendwann ist es zu spät... Ich sehe in ihm schon den nächsten Nick Heidfeld... ![]() An seiner Stelle wär ich dieses Jahr gar nicht mehr mitgefahren. - Y2Jericholic - 24.02.2012 Webber fällt wiedermal zu Vettel ab, kennen wir nicht anders Außerdem hab ich gelesen, dass Marussia das McLaren-Nasenmodell nachahmen möchte, d.h. keine Buckelnase. Mal sehen obs klappt. Schwarz sehe ich für HRT, denn sie verpassen wiedermal viele Testtage.@TaKeRoCk sorry hab jetzt erst deinen Beitrag gelesen. Ich stimme absolut zu, Timo ist ein (wie er von Jaques Schulz immer genannt wird) Beißerdackel. Ich bin mir sicher, dass er in einem besseren Auto, wie damals im Toyota, vorn mitfahren kann. Ein Heidfeld ist er grade nicht, ich glaube die Situationen kann man nicht vergleichen, oder? - TaKeRoCk - 27.02.2012 Zitat:Original von Y2Jericholic Heidfeld ist im Mittelfeld stecken geblieben...bekam keinen Platz in einem Team mit Sieger-Auto...nahm einen "Billigplatz"... und irgendwann ging es nur noch zurück...bis ihn keiner mehr wollte... An der Stelle wo ein Fahrer den Sprung nach vorn schaffen muss gings für ihn zurück... Genau wie bei Timo Glock... Das kommt dabei raus in einem Team zu fahren wo nix geht. Wer sowas annimmt und sich zurückentwickelt ist aber selbst schuld. - Y2Jericholic - 27.02.2012 Zitat:Original von TaKeRoCk Also bei Lotus hatte er ja einen guten Platz, bis klar wurde, dass Renault nicht mit den anderen mithalten konnte. Einen "Billigplatz" hat er dabei nicht angenommen. Wenn man sich das mal so ansieht haben beide ehemaligen BMW-Jungs richtig Pech. Heidfeld keinen Platz mehr ( :bigcry: ) und Kubica vom Verletzungspech verfolgt
Marussia fällt beim Crahstest durch, FIA durchkreuzt Testpläne von RBR und Ferrari - Y2Jericholic - 28.02.2012 -Der neue Marussia (MR01) wird aufgrund nicht bestandener Crashtests nicht an der letzten Testwoche in Barcelona teilnehmen können. Timo Glock und sein Team kommen aus dem Pech nicht mehr raus. Der MR01 hat den letzten von insgesamt 18 Tests nicht bestanden und darf daher nicht an den letzten Tests teilnehmen. Aller Vorraussicht nach wird man erst im 1. Training von Melbourne testen können. Der Bericht -Die FIA hat die Testpläne von Red Bull und Ferrari durchkreuzt. Laut dem Regelwerk ist es den zwei Teams untersagt, einen Testtag auszulassen und nachzuholen (Artikel 22.4 im Reglement). Vorteile wären zum einen, dass man sich einen Tag länger auf die Tests vorbereiten kann und zweitens hätte man den letzten (nachgeholten) Tag für sich allein. Der Bericht Unklar ist noch, ob Renault ihre versäumten Testtage nachholen darf. letzte Testtwoche in Barcelona (1. März - 4. März) - Y2Jericholic - 01.03.2012 1. Testtag [01.03.2012]: 1. R. Grosjean 1:23.252 2. J. Button 1:23.510 + 0.258 3. S. Pérez 1:23.820 + 0.568 4. M. Webber 1:23.830 + 0.578 5. N. Rosberg 1:23.992 + 0.740 6. J. Vergne 1:24.216 + 0.964 7. P. Di Resta 1:24.305 + 1.053 8. F. Massa 1:24.318 + 1.066 9. V. Petrov 1:23.876 + 0.624 10. P. Maldonado 1:25.587 + 2.335 -Heikki Kovalainen sollte eigentlich an dem Testtag teilnehemen, er wurde von einer Lebensmittelvergiftung heimgesucht und so sprang Petrov für ihn ein. 2. Testtag [02.03.2012]: +++Grosjean auch am 2. Testtag vorn+++Es gab insgesamt 7 Unterbrechungen+++Kovalainen nach Lebensmittelvergiftung starker 5.+++Hamilton übte Boxenstopps+++ 1. R. Grosjean 1:22.614 2. J. Vergne 1:23.126 + 0.512 3. S. Vettel 1:23.361 + 0.747 4. F. Alonso 1:23.447 + 0.833 5. H. Kovalainen 1:23.828 + 1.214 6. K. Kobayashi 1:23.836 + 1.222 7. N. Hülkenberg 1:23.893 + 1.279 8. M. Schumacher 1:23.978 + 1.364 9. L. Hamilton 1:24.111 + 1.497 10. B. Senna 1:24.925 + 2.311 11. P. Maldonado 1:25.801 + 3.187 3. Testtag [03.03.2012]: +++Pérez mit bester 2012er Zeit+++McLaren fährt wenig aber schnell+++Ferrari verbietet Fahrern den Mund+++Räikkönen mit Lenkproblemen+++Regen setzte zur Nachmittagszeit ein+++ 1. S. Pérez 1:22.094 2. J. Button 1:22.103 + 0.009 3. D. Ricciardo 1:22.155 + 0.061 4. F. Massa 1:22.413 + 0.319 5. P. Di Resta 1:22.446 + 0.352 6. B. Senna 1:22.480 + 0.386 7. H. Kovalainen 1:22.630 + 0.536 8. M. Webber 1:22.662 + 0.568 9. N. Rosberg 1:22.932 + 0.838 10. K. Räikkönen 1:25.379 + 3.285 4. Testtag [04.03.2012]: +++Räikkönen top, Vettel flop+++Der red Bull Racer mit Getriebeproblemen+++Lotus wird als Geheimfavorit gehandelt+++McLaren weiterhin unauffällig+++Red Bull und McLaren bleiben nichts desto trotz die Favoriten+++ 1. K. Räikkönen 1:22.030 2. F. Alonso 1:22.250 + 0.220 3. B. Senna 1:22.296 + 0.266 4. N. Hülkenberg 1:22.312 + 0.282 5. K. Kobayashi 1:22.386 + 0.356 6. L. Hamilton 1:22.430 + 0.400 7. V. Petrov 1:22.795 + 0.765 8. M. Schumacher 1:22.939 + 0.909 9. P. Maldonado 1:23.347 + 1.317 10. D. Ricciardo 1:23.393 + 1.363 11. S. Vettel 1:23.608 + 1.578 - TaKeRoCk - 05.03.2012 Ich hoffe das Mercedes dieses Jahr den Sprung nach vorn schafft und Schumi mal was reißen kann... wird es dieses Jahr wieder nix mit Podium + Sieg wird es das gewesen sein... Hoffe auch das Rosberg sich nicht zu deutlich absetzt im Team und beide auf Augenhöhe fahren... oder die Legende sogar die Nase vorn hat... Er kann noch siegen...mit dem richtigen Auto... 18.03. gehts los...
Marussia stellt den MR01 vor - Y2Jericholic - 05.03.2012 -Marussia hat heute den MR01 in Silverstone vorgestellt. Das Fahrzeug wurde am frühen Morgen enthüllt. Timo Glock konnte im Rahmen von der FIA gestatteten PR-Drehtages einige Shakedown Runden drehen. Auffällig ist, dass der Bolide wie McLaren keine Stufennase hat. UPDATE: Nun hat der MR01 endlich auch die letzten Crashtests bestanden! Der Bericht hier ein Bild des Autos: [Bild: http://news.bbcimg.co.uk/media/images/58885000/jpg/_58885214_marussiamr01.jpg] - TaKeRoCk - 07.03.2012 Rosberg stellt den W03 vor: [YOUTUBE]45galFgifcM[/YOUTUBE] HRT stellt als letztes Team den F112 vor: [YOUTUBE]SEKxDhVkTgk[/YOUTUBE] Helle Begeisterung bei der Box'nausfahrt... das sind die kleinen Teams... froh das der Karren überhaupt läuft...[Bild: http://www.passat3b.de/phpBB3/images/smilies/rofl.gif] - Y2Jericholic - 07.03.2012 apropos Hinterbänkler, unser Bernie hat den Vorschlag, dass die kleinen Teams drei Jahre lang die besten Autos der Vorsaison übernehmen dürfen, damit ihnen Leidenszeit erspart wird... genaueres hier |