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Formel-1 2005 Thread - Druckversion

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Formel-1 2005 Thread - Nefercheperur - 14.12.2004

Hier mal zusammenfassend die Fahrer und Teams die bereits feststehen sowie der Rennkalender fuer 2005 der erstmals 19 Rennen beinhaltet


Fahrer

-Ferrari:
Michael Schumacher
Rubens Barichello

-Mc Laren:
Juan Pablo Montoya
Kimi Raikoennen

-Renault:
Fernando Alonso
Giancarlo Fisichella

-BAR:
Jenson Button
Takuma Sato

-Williams:
Mark Webber
Nick Heidfeld

-Sauber:
Felippe Massa
Jacques Villeneuve

-Toyota:
Jarno Trulli
Ralf Schumacher

-Jordan - Toyota:
??? (Timo Glock)
???

Minardi - Cosworth:
???
???

Red Bull - Cosworth:
David Coulthard
???


2005 FIA Formula One Schedule:


March 6 - Australian Grand Prix
March 20 - Malaysian Grand Prix
April 3 - Bahrain Grand Prix
April 24 - San Marino Grand Prix
May 8 - Spanish Grand PrixP
May 22 - Monaco Grand Prix
May 29 - European Grand Prix
June 12 - Canadian Grand Prix
June 19 - United States Grand Prix
July 3 - French Grand Prix
July 10 - British Grand Prix
July 24 - German Grand Prix
July 31 - Hungarian Grand Prix
August 21 - Turkish Grand Prix
September 4 - Italian Grand Prix
September 11 - Belgian Grand Prix
September 25 - Brazilian Grand Prix
October 9 - Japanese Grand Prix
October 16 - Chinese Grand Prix



- dkS - 14.12.2004

Toyodaaaa , hört sich sehr Japanisch an, Nefe ;)

Ansonsten nicht viel neues im Ländle, wie is der aktuelle Stand bei Heidfeld?




- DiViNo - 14.12.2004

er hat jetzt einen vorvertrag bei bmw unterschrieben,ma schauen wies weitergeht


- Snakebite20000 - 22.12.2004

er hat einen 1 Jahresvertrag mit Option auf ein weiteres Jahr unterschrieben Daumen hoch Sehr sehr geil....Nick endlich in nem (hoffentlich) guten Wagen....maybe is ja soga der 1. Sieg drin? Freu mich echt derbst, bin voll abgegangen als ichs gelesen hab *g*


- Nefercheperur - 22.12.2004

Und jetzt hat Williams naechstes Jahr genauso ein Auto wie 1999 als man nichtmal das 5 beste Team war ;) . Ich bin mal gespannt was Williams uns naechstes Jahr praesentiert nach der komischen Nase 2004. Vielleicht faehrt man naechstes Jahr ohne Heckfluegel Breites Grinsen


- DiViNo - 22.12.2004

nein nefi ,man fährt ohne räder , oder noch besser , man fährt ohne motor

... turbine-betrieben , der fahrer muss immer selber kurbeln ... oder so wie im tretboot ;)

wär natürlich schade wenn williams jetzt so absackt


- DarkSavier - 07.01.2005

Zitat:(sid) Nick Heidfeld und Formel-1-Rennstall BMW-Williams haben zueinander gefunden. Der Mönchengladbacher fährt in der kommenden Saison definitiv für das deutsch-britische Team. Noch ist allerdings offen, ob Heidfeld im Renncockpit Platz nehmen, oder als Testfahrer beschäftigt wird. Ende Januar wird das Team nach drei weiteren Tests entscheiden, ob "Quick Nick" oder der Brasilianer Antonio Pizzonia der zweite Fahrer neben dem Australier Mark Webber wird.



Update - Nefercheperur - 09.01.2005

Toyota hat heute den TF105 offiziell vorgestellt.

[Bild: http://images.tsn.ca/images/stories/20050108/tf105_35700.jpg]
[Bild: http://f1.racing-live.com/photos/imgactu/05/toyota-launch_080105_220x153.jpg]


Update - Nefercheperur - 31.01.2005

Williams hat heute denn zweiten Fahrer neben Mark Webber bekannt gegeben, es wurde Nick Heidfeld. Pizzonia wird Testfahrer werden.
http://www.tsn.ca/auto_racing/news_story.asp?id=113280



- Snakebite20000 - 01.02.2005

ich habs gesagt Smile

Freut mich für Quick Nick....let's go Bier

Nur Williams hat ma wieda was ausprobiert....irgendwas mit Schornsteinen....ich seh das Unheil kommen Breites Grinsen


- Zehi - 01.02.2005

Bin mal gespannt ob Nick jetzt den Durchbruch schafft...Nach Zeiten bei Prost,Jorden,Sauber usw. 8)


- Nefercheperur - 01.02.2005

Jetzt wo Zehi gerade die Teams aufzaehlt faellt mir eins auf. Heidfeld kam immer in Teams die schonmal ganz gut waren, aber gerade zu der Zeit unten waren. Prost, Jordan und auch Sauber hatten ja schon bessere Zeiten erlebt. Und bei Williams denke ich ist es genauso, die werden denke ich 2005 auch nicht viel machen. :rolli:


- Adios - 01.02.2005

Prost war nie wirklich gut, der Vorgänger Liger war um einiges erfolgreicher