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Formel 1 Saison 2013
#27
Der Deutschland GP 2013 steht immer mehr auf der Kippe. Die Verhandlungen um den Nürburgring sind nun abgebrochen, weil finanziell nicht möglich! Dies berichtet motorsport-magazin.com und formel1.de.

Als Alternative steht noch der Hockenheimring da, doch auch hier läuft Ecclestone mit den Verhandlungen die Zeit davon. Er ist jedoch weiter zuversichtlich das der GP in Deutschland stattfindet.
Eine F1 Saison ohne Deutschland GP wäre schon eine herbe Enttäuschung und eine kleine Schande für den Sport.

/motorsport-magazin.com
/formel1.de
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#28
[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...00x400.jpg]

Lotus stellte am heutigen Montag den neuen Lotus E21 für die neue Saison vor. Das Auto unterscheidet sich optisch nur wenig von seinem Vorgänger, wobei mehr Rot im Design vorhanden ist und die Stufennase beibehält. Teamchef Eric Bouiller betont, dass Lotus es unter die besten 3 Teams schaffe. Kimi Räikkönen und Romain Grosjean fahren weiterhin für das Team aus Enstone.
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#29
[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...00x400.jpg]

Am 31.01. (Heute) wurde in Woking, passend zum 50. Geburtstag seit der entstehung McLarens, der neue McLaren MP4-28 vorgestellt (Bild). Wie beim Lotus E21 handelt sich um eine Evolution, große Veränderungen gibt es nicht. Allerdings hat man die Stufennase ausgelassen, obwohl unter der Außenhaut eine vorhanden ist. Beide Fahrer haben den Willen Weltmeister zu werden.


[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...25x225.jpg]

Ebenfalls wurde an diesem Donnerstag bekannt gegeben, dass der Große Preis vom Nürburgring auf jeden Fall im 2013 ausgetragen wird. Die Verhandlungen wurden am Mittwochabend abgeschlossen, Bernie Ecclestone und die Betreibergesellschaft NBG einigten sich. Somit hat Deutschland in jedem Fall einen GP allerdings ist noch unklar, wer den Nürburgring ausrichtet: Im Falle des Automobilclub Deutschlands wäre es der GP von Deutschland, im Falle des ADACs würde der Nürburgring als Europa-GP aufgelistet.


[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...25x225.jpg]

Marussia startet das Jahr voraussichtlich mit 2 Rookies. Neben dem bestätigtem Max Chilton soll nun auch Luiz Razia als Stammfahrer bestätigt sein, obwohl eine offizielle Bekanntgabe seitens des Teams fehlt. Laut Insidern 'muss' Marussia Razia verpflichten, um am Leben zu bleiben, denn die Sponsoren des 24-jährigen bringen Geld im zweistelligen Bereich.
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#30
[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...00x393.jpg]

Der Ferrari F138 ist heute in Maranello vorgestellt worden. Auch wie bei den beiden Vorgängern liegt eine Evolution vor. Die wohl auffälligste Änderung ist die "Eitelkeits-Blende", die die Stufennase übderdeckt. Außerdem hat das Design ein Update erfahren, ein schwarzer Streifen zieht sich im unteren Bereich des Autos von der Frontpartie bis zum Heck. Ferrari hat ebenfalls die Zielsetzung, Vettel vom Thron abzulösen.


[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...00x400.jpg]

Neben Ferrari stellte auch Force India am Freitag ihren VJM06 vor. Wie auch bei Ferrari ist die Stufennase vom Vorjahr weg, der Rest des Autos wurde evolutionär weiterentwickelt. Die indische Truppe run um Vijay Mallya will in der neuen Saison endlich unter die 5 besten Teams. Allerdings steht der zweite Fahrer neben dem Schotten Paul Di Resta noch nicht fest.


[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...25x225.jpg]

Guido van der Garde ist zweiter Stammpilot von Caterham. Damit wird der Niederländer und ehemaliger GP2-Fahrer sein Debut in Melbourne geben. Caterham stellt demnach eine neue Fahrerpaarung auf, beide Stammpiloten vom Vorjahr wurden ersetzt.
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#31
[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...66x400.jpg]

Am Samstagmittag enthüllte Sauber als fünftes der elf Teams seinen neuen Boliden. Der Sauber C32 kommt in einem neuen Grauton daher, Hülkenberg und Gutierrez sind angetan von dem Wagen und Monisha Kaltenborn will nach Platz in der Konstruckteurs-WM weiter aufholen.
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#32
Im 1. Augenblick dachte ich es sei ein McLaren. Wird schwierig werden beide Teams auf der Strecke auseinander zu halten. Aber sieht gut aus.
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#33
[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...00x320.jpg]

Als sechstes von 11 Teams stellte Weltmeisterteam Red Bull ihren RB9 vor. In Milton Keynes wurde der Renner für Mark Webber und Dreifach-Weltmeister Sebastian Vettel enthüllt. Wie nicht anders zu erwarten ging es auch hier in Richtung Evolution. Auffällig ist zunächst, dass Neweys neuster Geniestreich neben Lotus auf eine Stufennase setzt, diese aber keine Lufteinlässe hat (im Vergleich zum RB8). Auch das Design hat sich verändert. So ist ab sofort Infiniti auf den Seitenkästen zu sehen, zusätzlich ist mehr Lila am Auto.
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#34
[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...25x225.jpg]

Heute wurde der Mercedes WM04 vorgestellt. Mit Lewis Hamilton, Niki Lauda und Toto Wolff hat man für frischen wind über den Winter gesorgt. Jetzt wollen Rosberg und Hamilton um Siege fahren.


[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...00x400.jpg]

Neben dem neuen Mercedes kam auch der Toro Rosso STR8 zum vorschein. Die Truppe um Franz Tost will sich den sechsten Rang in der Konstruckteurs-WM erkämpfen, Vergne und Ricciardo erhalten beide eine 2. Chance.
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#35
Zitat:Original von Y2Jericholic
Jetzt wollen Rosberg und Hamilton um Siege fahren.

Betonung liegt auf "wollen". Breites Grinsen
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#36
[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...00x335.jpg]

Für die verbleinden "neuen" Teams der Formel 1 enthüllte Marussia ihren neuen MR02. Das erste Jahr ohne Timo Glock und mit gleich 2 Rookies im Cockpit wird es für die Truppe um John Booth nicht einfacher. Beim neuen Vehikel sind Innovationen nach außen nicht erkennbar, ebenso gibt es wenige Sponsoren. Dennoch zeigt man sich Hoffnungsvoll, da man in Kooperation mit McLaren gearbeitet hat und für dieses Jahr erstmals KERS benutzt.


[Bild: http://www.formel1.de/public/asset/thumb...00x400.jpg]

Ebenfalls erschienen ist der Caterham CT03. Man erhofft sich vom vierten Jahr in der F1, dass der ehem. Marussia-Pilot Pic und ehem. GP2-Fahrer van der Garde für den Umschwung sorgen können. Mit neuem Design und Personal soll der Anschluss ans Mittelfeld gefunden werden.


-Neben den neuen Autos gab es jetzt ein Bekanntgabe von Bernie Ecclestone, dass 2013 lediglich 19 GPs ausgetragen werden. Nach langen Spekulationen um einen Ersatz-GP wurde vom "Boss" verraten, dass es keine 20 Rennen geben wird. Auslöser dieser Situation war der Wegfall des New Jersey-GPs in den USA.
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#37
1. Testtag [05.02./Dienstag]
1. J. Button 1:18.861
2. M. Webber 1:19.709 (+ 0.848)
3. R. Grosjean 1:19.796 (+ 0.935)
4. P. Di Resta 1:20.343 (+ 1.482)
5. D. Ricciardo 1:20.401 (+ 1.540)
6. F. Massa 1:20.536 (+ 1.675)
7. N. Hülkenberg 1:20.699 (+ 1.838)
8. N. Rosberg 1:20.846 (+ 1.985)
9. P. Maldonado [2012-Chassis] 1:20.864 (+ 2.003)
10. G. van der Garde 1:21.915 (+ 3.054)
11. M. Chilton 1:24.176 (+ 5.315)
-Bericht

2. Testtag [06.02./Mittwoch]
1. R. Grosjean 1:18.218
2. P. Di Resta 1:19.003 (+ 0.785)
3. D. Ricciardo 1:19.134 (+ 0.916)
4. M. Webber 1:19.338 (+ 1.120)
5. N. Hülkenberg 1:19.502 (+ 1.284)
6. L. Hamilton 1:19.519 (+ 1.301)
7. S. Pérez 1:19.572 (+ 1.354)
8. F. Massa 1:19.914 (+ 1.696)
9. P. Maldonado [2012-Chassis] 1:20.693 (+ 2.475)
10. J. Rossiter [Force India Simulationstester] 1:21.273 (+ 3.055)
11. G. van der Garde 1:21.311 (+ 3.093)
12. L. Razia 1:23.537 (+ 5.319)
-Bericht

3. Testtag [07.02./Donnerstag]
1. F. Massa 1:17.879
2. N. Rosberg 1:18.766 (+ 0.887)
3. S. Vettel 1:19.052 (+ 1.173)
4. K. Räikkönen 1:19.200 (+ 1.321)
5. J. Vergne 1:19.247 (+ 1.368)
6. J. Rossiter [Force India Simulationstester] 1:19.303 (+ 1.424)
7. J. Button 1:19.603 (+ 1.724)
8. E. Gutierrez 1:19.934 (+ 2.055)
9. M. Chilton 1:21.269 (+ 3.390)
10. V. Bottas [2012-Chassis] 1:21.575 (+ 3.696)
11. C. Pic 1:22.352 (+ 4.473)
12. P. Di Resta 1:23.729 (+ 5.850)
-Bericht

4. Testtag [08.02./Freitag]
1. K. Räikkönen 1:18.148
2. J. Bianchi 1:18.175 (+ 0.027)
3. S. Vettel 1:18.565 (+ 0.417)
4. E. Gutierrez 1:18.669 (+ 0.521)
5. J. Vergne 1:18.760 (+ 0.612)
6. L. Hamilton 1:18.905 (+ 0.757)
7. S. Pérez 1:18.944 (+ 0.796)
8. V. Bottas [2012-Chassis] 1:19.851 (+ 1.703)
9. P. de la Rosa (T) 1:20.316 (+ 2.168)
10. C. Pic 1:21.105 (+ 2.957)
11. L. Razia 1:21.226 (+ 3.078)
12. P. Di Resta 1:23.435 (+ 5.287)
-Bericht
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#38
Fängt ja mal wieder richtig gut an für Mercedes Breites Grinsen

Vom Look her is der C32 von Sauber bei mir ganz vorn Daumen hoch
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#39
Zitat:Original von Ragnarok MS
Fängt ja mal wieder richtig gut an für Mercedes Breites Grinsen

Naja. 2 Sek hinter der Bestzeit ist doch eine "klare Steigerung zum Vorjahr, zu 100%"(Worte von Nico Rosberg) LOL
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