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Formel 1 Thread 2009
#31
FIA entscheidet: Diffusoren legal

Alles bleibt wie es ist!

Die FIA hat entschieden: Die Diffusoren von Toyota, Brawn GP und Williams sind legal.

Für alle Teams außer den drei Teams mit dem sogenannten Doppeldiffusor steht nun eine Aufholjagd an. Sie haben bereits in den letzten Wochen eine Parallelentwicklung für den Fall betrieben, dass die zweistufigen Diffusoren erlaubt werden. Bereits bei den nächsten beiden Rennen sollen erste Versionen zum Einsatz kommen.


Sehr gute Entscheidung von der FIA, denn wenn man jetzt Button die 2 Siege aberkannt hätte, könnte man wirklich die letzten 2 Rennen vergessen und der spannende Saisonstart wäre futsch gewesen. Ferrari und Co müssen sich jetzt halt mal anstrengen und etwas hinterher fahren, was die Rennqualitat und Spannung nur steigern kann. ;)
#32
Jawoll!

Souveräner Sieg von Vettel. Einfach Wahnsinn, wie abgeklärt und stark der in dem Alter schon ist. Red Bull und Brawn drücken der WM klar ihren Stempel auf.
#33
Yes, mit diesem Sieg hat er es denke ich den letzten Zweiflern gezeigt, dass da ein ganz ganz großer herranwächst. Monza konnte man immer noch sagen war ne Eintagsfliege und (Natürlich) viel Glück dabei, wenn man in so einem Auto gewinnt. Doch er hat heute gezeigt, was er zu leisten im Stande ist, wenn er das stärkste Auto im Feld hat (unterstrichen durch Platz 2 von Webber und dadurch, dass er Button aus eigener Kraft mit schwererem Auto überholt hat). Weiter so Sebastian und Niki Lauda wird noch oft seine Kappe ziehen. Smile Daumen hoch

[Bild: http://www.seitenblicke.at/uploads/tx_us...mpusch.jpg]
#34
Das ist der schlechteste Saisonstart seit weit über 10 Jahren, nach 3 Rennen 0 Punkte. -,-
Ich hab ja nichts dagegen wenn sie nicht immer oben mitfahren, aber in die Punkte kommen sollten sie schon. Wenn nämlich Ferrari überhaupt keine Chance in der WM hat, finde ich das auch schei*e. Jetzt haben sie auch noch KERS aus dem Auto genommen, weil das System zu anfällig ist und sind nochmal eine halbe Sekunde langsamer geworden. Ein neues Auto mit Doppel-D muss spätestens bis Europa her, um die Blamage noch zu retten. Selbst McClaren ist momentan wieder in den Top 5 dabei...
______________

Jetzt aber zum Positiven.

Deutschland hat in Vettel einen neuen Schumi-Nachfolger gefunden, das ist Fakt. Er ist ein Regengott wie Schumi, ist schnell wie Schumi, fährt so klug und abgebrüht wie Schumi und ist auch ein genauso guter Motivator für die Entwicklung des Teams.
Es würde mich nicht wundern, wenn er diese Jahr schon ein ernstzunehmender Titel-Kandidat wird, denn Red Bull ist wirklich stark und das ohne Doppel D und KERS. Der Hauptfavorit ist aber nach wie vor Button.

Das Rennen hat er auch völlig verdient gewonnen, das hätte Schumi auch nicht besser gemacht. Ein Doppelsieg für Red Bull, damit hätte wohl niemand gerechnet. Obwohl ich bezweifel, das es im Trockenen auch zu einem Vettel-Sieg gekommen wäre... wohl eher nicht. Pole und Sieg im 300. GP, besser hätte es nicht passen können.

Diese Saison ist so spannend wie lange nicht mehr. Lasst mal Hamilton und Kimi (/Massa) wieder konkurrenzfähig werden und wir haben da vorn mindestens einen 5-Kampf um den Titel.

Daumen hoch

PS: Die Matze Knop "Verarsche" mit Dieter Bohlen und Kaiser Franz,
welcher die Highlights von 300 GPs zusammenfassen, war ja auch "mega geil". LMFAO
#35
Naja, ich hatte auf etwas mehr Seriösität gewartet.
#36
Mich freuts für Vettel! Ich bin gespannt, wie sich die Saison für die Red Bull und den kommenden Weltmeister entwickeln wird!

Schade find ichs für Sutil, dem ich diesen 6. Platz unheimlich gegönnt hätte, aber dann das Aus...schade drum, aber vllt. klappts ja bei nem anderen Rennen!

Was mit de Ferraris los is, keine Ahnung, nur sollte man sich da schnell was einfallen lassen, wenn man nicht schon nach 6 Rennen aus allem raus sein will. Die Personalie Raikoenen würde ich mir zum Beispiel mal vornehmen.... :pfeif:
#37
Nach Lügenaffäre bekommt McClaren-Mercedes eine Strafe von 3 Rennen auf Bewährung. Wenn in den nächsten 3 Rennen wieder gegen das Regelwerk verstoßen wird, droht der WM.Ausschluß.
_______

Eine härtere Strafe hätte man auch garnicht geben können, weil sonst McClaren Mercedes komplett aus der Formel 1 ausgestiegen wäre und dadurch der Sport einen sehr herben Schlag bekommen hätte, auch sehr viel Geld/Sponsoren wären futsch.

Von daher eine völlig verständliche und gerechte Strafe, denn McClaren haben letztes Jahr schon eine heftige Strafe bekommen und ein Formel 1 - Rückzug würde große Folgen für Deutschland haben. Mercedes ist ein wichtiger Motorenlieferant und zu 40 % der Sponsor für den Nürburgring- und Hockenheim-Gran Prix, da musste man ein Auge zudrücken. ;)
#38
Einzig richtige Entscheidung. Und das sage ich, als McLaren-Mercedes-Antisympath ;)
#39
Budget-Obergrenze sinnvoll ??

Naja, es werden dadurch schon Kosten gespart. Die Budget-Obergrenze welche ab 2010 gilt ist ja auch nur freiwillig und die nur die sparwilligen Teams bekommen dann die "Belohnungen" von der FIA. So gibt es für diese Teams Motoren ohne Drehzahl-Limit, verstellbare Front- UND Heck-Flügel, unbegrenzte Testfahrten sowie Windkanalzeit. Dadurch wird zwar auch wieder Kohle verballert, aber sicher keine 270 Millionen wie zur Zeit. Ohne diese "Belohnungen" würde sich auch sicher kein Team freiwillig darauf einlassen, deshalb dieser Kompromiss wo man am Ende trotzdem etwas spart. Zudem sind 2010 auch Reifenwärmer und das Nachtanken verboten, ob das aber wirklich etwas bringt sei jetzt mal dahingestellt.

Die Budget-Obergrenze wurde übrigens auf 44 Mio. € je Team ausgehandelt (ohne Fahrergehalt).
#40
Results GP von Spanien:

1. Jenson Button (Brawn GP/GBR) 1:37:19,202 h
2. Rubens Barrichello (Brawn GP/BRA)
3. Mark Webber (Red Bull Racing/AUS)
4. Sebastian Vettel (Red Bull Racing/GER)
5. Fernando Alonso (Renault/ESP)
6. Felipe Massa (Ferrari/BRA)
7. Nick Heidfeld (BMW Sauber/GER)
8. Nico Rosberg (Williams/GER)
9. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes/GBR)
10. Timo Glock (Toyota/GER)
11. Robert Kubica (BMW Sauber/POL)
12. Nelson Piquet jun. (Renault/BRA)
13. Kazuki Nakajima (Williams/JPN)
14. Giancarlo Fisichella (Force India/ITA)

Ausgefallen:
15. Kimi Räikkönen (Ferrari/FIN) Defekt
16. Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes/FIN) Defekt
17. Adrian Sutil (Force India/GER) Unfall
17. Sebastien Buemi (Scuderia Toro Rosso/SUI) Unfall
17. Jarno Trulli (Toyota/ITA) Unfall
17. Sébastien Bourdais (Scuderia Toro Rosso/FRA) Unfall


Gesamtwertung Fahrer:

1. Jenson Button 41
2. Rubens Barrichello 27
3. Sebastian Vettel 23
4. Mark Webber 15.5
5. Jarno Trulli 14.5
6. Timo Glock 12
7. Lewis Hamilton 9
7. Fernando Alonso 9
9. Nick Heidfeld 6
10. Nico Rosberg 4.5
11. Heikki Kovalainen 4
12. Kimi Räikkönen 3
12. Felipe Massa 3
12. Sebastien Buemi 3
15. Sébastien Bourdais 1
16. Robert Kubica
16. Kazuki Nakajima
16. Adrian Sutil
16. Giancarlo Fisichella
16. Nelson Piquet jun.


Gesamtwertung Team:

1. Brawn GP 68
2. Red Bull Racing 38.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren 13
5. Renault 9
6. BMW Sauber 6
6. Ferrari 6
8. Williams 4.5
9. Scuderia Toro Rosso 4
10. Force India


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