Formel 1 Thread 2010

[TaKeRoCk]

Die Saisonhälfte ist ja nun schon überschritten und man sollte meinen so langsam aber sicher stellen sich die Favoriten im Bezug auf die Meisterschaft heraus. Doch weit gefehlt. 5 Fahrer liegen innerhalb von 20 Punkten und für einen Sieg gibt es 25 Pkt. Es gibt noch 7 Rennen in dieser Saison und 175 Pkt zu holen. 2004 war Schumi zu dieser Zeit schon Weltmeister und heuer kann noch JEDER am Ende ganz vorn stehen. Zumindest theoretisch. Aktuell führt Webber mit 161 Punkten.

[DiViNo]

Hier übrigens mal der WM-Stand nach der alten Punktevergabe.

Quelle dafür ist das Forum von Motorsport-Magazin.com

1. Hamilton 75
2 Webber 74
3. Alonso 67
4. Button 67
5. Vettel 66
6. Massa 50
7. Kubica 42
8. Rosberg 42
9. Schumi 15
10. Sutil 15
11. Barichello 10
12. Kobayashi 6
13. Petrov 6
14.Hülkenberg 5
15. De la Rosa 2
16. Liuzzi 2
17. Buemi 1


Teams

1. Mclaren 142
2. Red Bull 140
3. Ferrari 117
4. Mercedes 57
5. Renault 48
6. Force India 17
7. Williams 15
8. Sauber 8
9. Torro Rosso 1

[Double F]

Auf Grund von riesien Regengüssen musste das Qualifying zum Japan-Gran Prix auf morgen früh verschoben werden! Somit findet das Qualifying kurz vor dem Rennstart statt!

[DiViNo]

Glückwunsch an Vettel! Freut mich. Insgesamt aber ein langweiliges Rennen. Interessant waren der Start, das Duell Rosberg-Schumacher und die Überholmanöver vom heimlichen Star des Rennens, Kobayashi.

Verlierer am Wochenende für mich die McLaren. Waren zwar eigentlich nicht schlecht, aber der WM-Zug fährt langsam ohne sie ab, wobei sie da selber Schuld sind. Ohne Getriebe-Wechsel und Probleme bei Hamilton wäre der wohl 3. geworden, hätte Alonso hinter sich gelassen, und würde bei 197 Punkten stehen. So sind es nur 192 und damit schon 28 Punkte Rückstand, für Button sind es sogar 31 Punkte. Das ist zwar beim neuen Punktesystem nicht mehr so viel, aber wenn man sieht, wie konstant Webber ist und dass sich der Red Bull zwecks der Zuverlässigkeit auch gefangen hat, wird es ganz das in 3 Rennen noch aufzuholen. Zusätzlich verliert man die Red Bull auch in der Konstrukteurs-WM aus den Augen.
Weitere auffällige Sache ist der Fakt, dass Alonso bedeutend schneller ist, als sein Teamkollege. Der Spanier scheint in richtig guter Form zu sein oder ist Massa einfach nur schlecht?
Mercedes auch mit einem ordentlichen Wochenende. Schumacher im Qualifying mit Problemen, dann mit einem gewohnt ordentlichen Start und einem konzentrierten Rennen. Wär er vor Rosberg aus der Box gekommen hätte er vielleicht auch noch von Hamiltons Problem profitieren können.
Rosberg am Ende vielleicht doch mit einem zu langen Run auf der harten Mischung. War ja quasi das gesamte Rennen auf dem Reifensatz unterwegs.


Mal wieder das alte Punktesystem hinzugefügt. Quelle wieder das Motorsport-Magazin.com-Forum.

1. Webber 88
2. Vettel 84
3. Alonso 83
4. Hamilton 79
5. Button 77
6. Massa 50
7. Rosberg 46
8. Kubica 44
9. Schumacher 18
10. Sutil 16
11. Barrichello 13
12. Kobayashi 8
13. Petrov 6
14.Hülkenberg 5
15. De la Rosa 2
16. Liuzzi 2
17. Buemi 1
18. Heidfeld 1


Teams

1. Red Bull 172
2. Mclaren 156
3. Ferrari 133
4. Mercedes 64
5. Renault 50
6. Force India 18
7. Williams 18
8. Sauber 11
9. Torro Rosso 1

Sieht meiner Meinung nach noch spannender aus.
Stellt an der Spitze das neue Punktesystem aber ganz gut dar.

[Adios]

Was war das den für ein Rennen? Erst den Start verschoben, dann beim 2. Anlauf endlich den Start hinter dem Safty Car. Webber recht früh mit einem Dreher, Rosberg der hinter ihm lag, konnte nicht mehr ausweichen und krachte in sein Auto.... Und als man mit einem Vettel Sieg rechnen konnte (2 Runden glaube ich vor schluss) hielt der Renault Motor nicht und Vettel ist nun so gut wie Raus aus dem Titelrennen. Hat 25 Pkt Rückstand auf den neuen Leader Alonso... 2. wurde Hamilton und Massa 3. Schumacher fuhr wohl eines seiner stärksten Rennen in diesem Jahr und wurde 4.

[DiViNo]

Ich glaub es waren 9 oder 8 Runden. :winke:

Die 25 Punkte auf Alonso aufzuholen wird richtig schwer. Sind nach alter Rechnung zwar auch nur 10 Punkte, aber Alonso ist derzeit einfach bärenstark. Und im Gegensatz zu Red Bull hat Ferrari ein zuverlässiges Auto. Webber 11 Punkte zurück. Da wär noch was drin, aber für Vettel wird es verdammt schwer. Endgültig raus aus dem Titelrennen ist Button. Keine gute Quali und im Rennen hatte McLaren auch riesige Probleme mit den Reifen. Das hat Hamilton ja eventuell auch den Sieg gekostet. Trotzdem ist der weiterhin im Titelrennen, auch wenn es bei der derzeitigen Form von McLaren und den 21 Punkten Rückstand auch sehr schwer wird.

Schumacher mit einem feinen Rennen. Da waren paar tolle Überholmanöver dabei. Barrichello, Kubica, Button ... Das sind ja nicht irgendwelche Leute. Wenn man sieht, wo Michael gelandet ist, dann muss man sagen, dass für Nico definitiv das Podium drin gewesen wär. Platz 2 vielleicht, aber mindestens 3. ... Schade, dass er Webber da nicht ausweichen konnte. Aber immerhin ist keinem der beiden Jungs was passiert.

[Double F]

Wie läuft das jetzt eigentlich mit den Motoren??

Alonso fährt ja mit dem Letzten und Vettel hat auch nur noch einen übrig!
Sind die dann raus, wenn der auch drauf geht, oder was gibts da eigentlich für Strafen??

[Adios]

Vettel muss glaube ich für die letzten beiden Rennen alte Motoren benutzen, da sein 8. Motor drauf gegangen ist...

[TaKeRoCk]

So ganz genau blick ich da auch nicht durch, würde aber meinen die Strafe sind 10 Plätze in der Startaufstellung nach hinten.

Wenn Vettel jetzt alte gebrauchte Motoren benutzen muss ist ja in jedem Rennen wieder mit einem Motorschaden zu rechnen, da die Maschinen eigentlich schon ihr Soll erledigt haben... sieht nicht gut aus für Vettel in Sachen WM.

[DiViNo]

Mir war so, als hätte Vettel von seinen 8 Motoren erst 7 verbraucht gehabt. Nun kommt also quasi der 8. Motor und damit der letzte frische zum Einsatz.
Irgendeiner der Topleute fährt schon mit seinem letzten Motor. Wer das ist weiß ich allerdings nicht. Falls der hochgeht gibt es ne Strafversetzung, weil ein zusätzlicher Motor benutzt werden muss. Ist dem so? Wer soll sich bei den Regeln denn auskennen!?

Ich denke mal, dass darüber schon jemand berichtet hätte, wenn das bei Vettel wirklich schon seinen letzten Motor gewesen wäre. Es schreiben doch so viele Portale, Zeitschriften etc, wie intakt Vettels WM-Chancen noch sind und da hätte man sowas (inklusive einer dann folgenden Strafversetzung) ja sicherlich nicht außer Acht gelassen.

[Adios]

Haben die RTL Kommentatoren nicht gesagt, dass Vettel für die restlichen beiden Rennen alte Motoren verwenden muss?!

Naja egal, ich hätte es Webber gegönnt, aber so wie es aussieht hat Alonso die besten Chancen, da sein Auto zwar nicht das schnellste aber das zuverlässigste ist/war

[DiViNo]

Was im Vergleich von Vettel und Webber sehr auffällig ist ist der Fakt, dass Webber bisher in den Rennen keinerlei Motorenprobleme hatte und das auf die gesamte Saison bezogen. Ist es Zufall, dass Vettel da immer das schlechtere Material abbekommt oder nimmt Vettel seinen Wagen einfach zu hart ran? Fährt Vettel eventuell zu aggressiv bzw zu motorbelastend? Kann ja eigentlich nicht sein, dass die Ausfälle innerhalb eines Teams so ungleich verteilt sind.

[TaKeRoCk]

Alonso hat schon den 8. Motor drin, soweit ich weiß. Wird etwas schwer werden den noch 2 Rennen zu fahren. Und ja, Danner und Waßer sagten Vettel fährt jetzt mit gebrauchten Motoren, weil es schon der 8. Motor gewesen ist. Aber was da nun stimmt weiß ich auch nicht genau.

Vettel fährt ganz sicher mehr motorbelastend als Webber, er bremst aggressiver und geht auch immer Vollgas bis aufs Bodenblech... ist zwar schnell aber halt nicht gut für den Motor eine solche Fahrweise.