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Radsport 2005 Thread - Vorbereitung für neue Saison läuft
hätte nicht gedacht, das Klöden sp gut drauf ist wobei man noch das hochgebirge abwarten sollte. zwar waren die angriffe von t-mobile gut, vor allem die tempoverschärfung von Vinokourov, hoffentlich bestätigt t-mobile die leistung bei den ganz großen bergen. allerdings glaube ich, dass armstrong noch ein paar mehr angriffe hätte kontern können un Ullirch wär er wohl nachgehfahren, allerdings kann man ihn so zermürben. ich fand eigentlich auch die taktik von CSC ganz gut bis auf die unaufälligkeit von Basso am ende.

zu der frage wegen Valverde oder Mancebo: der vorne bei den favoriten mitgefahren ist un mir bißchen stärker scheint als mancebo

ma gucken was die großen berge dann bringen werden, aber der tag stimmt mich schon ma positiv
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Diese Passivität von Basso hätte aber auch nach hinten los gehen können.
Zwischendurch waren ja immer wieder Löcher aufgerissen zu Basso u.a.
Falls Vinokourov vorne mal richtig attackiert hätte wäre es für Basso ganz schwer gewesen da hin zu kommen.
Das was Vino gemacht hat waren ja nur kleine Stiche,das waren ja keine attacken.

Oder auch Armstrong und Ullrich ( wobei Ullrich weniger,da Vino ja vorne fuhr ) haben mal mit dem Feuer gespielt.
Als die beiden kurz zurückfielen,ob nun beabsichtigt oder nicht riß noch vorne ein kleines Loch zu u.a. Vinokourov auf.
Hätte Vino da angegriffen wäre es für Armstrong auch ganz schwer gewesen zu kontern.
Zwar war der Berg nicht so schwer,aber das Feld wäre bei einer ernsthaften Attacke von Vino oder auch Armstrong richtig zerpflückt worden.

Übhrigens gefiel mir auch Denis Menchov gut.
Am Anfang auch etwas passiv,aebr dann fuhr er auch gut vorne mit.
ich glaub der Typ von Iles Baleares,der die ganze Zeit mit vorne war,war Valverde.
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Zitat:Original von PsYcHo
Diese Passivität von Basso hätte aber auch nach hinten los gehen können.
Erstens, ist es aber nicht ;). Zweitens ergibt es keinen Sinn wenn du sagst das Basso Passiv war und gleichzeitig sagst er hatte Probleme. Wenn er Probleme hatte dann ist es doch klar das er keine Loecher zufaehrt oder angreift oder? Zudem wie schon oben gesagt wieso haette Basso irgendwas machen muessen? Das war ein Berg der zweiten Kategorie, T-Mobile ist gegen Armstrong gefahren, da war es taktisch klug zusehen was passiert. Und das war der erste halbwegs gute Berg bei der Tour, da muss Basso noch garnichts machen, wenn Basso was macht dann wird er bei den Bergankuenften was probieren, der gestrige Berg war dafuer ja garnicht geeignet. Vielleicht hatte er auch einen schlechten Tag, oder ist nicht gut in Form oder hat nur geschauspielert, am ende zaehlt das Ergebniss.

Und die Zielsetzung war fuer Basso dieses Jahr der Giro das sollte man nicht vergessen, CSC hat nie gesagt das Basso die Tour gewinnen muss, hingegen bei T-Mobile die klare Zielsetzung Toursieg von Jan Ullrich ausgegeben wurde. Und das ist Riessenunterschied bei den Anspruechen.

Zitat:Falls Vinokourov vorne mal richtig attackiert hätte wäre es für Basso ganz schwer gewesen da hin zu kommen.
Das was Vino gemacht hat waren ja nur kleine Stiche,das waren ja keine attacken.
Das waren schon Attacken, nur Armstrong ist immer mitgefahren, deshalb hat Vinokourov nicht durchgezogen. Kloeden hat ja auch genauso attackiert nur da ist niemand mitgefahren.

Zitat:Oder auch Armstrong und Ullrich ( wobei Ullrich weniger,da Vino ja vorne fuhr ) haben mal mit dem Feuer gespielt.
Als die beiden kurz zurückfielen,ob nun beabsichtigt oder nicht riß noch vorne ein kleines Loch zu u.a. Vinokourov auf.
Hätte Vino da angegriffen wäre es für Armstrong auch ganz schwer gewesen zu kontern.

Das ist was ich gesagt habe, da hat Armstrong gepokert sodass Ullrich ihn wieder hingefahren hat, waere da vorne Vinokourov gegangen haette er erstmal 20 Meter vorsprung gehabt, ich denke da waere dann Armstrong dennoch schnell hingekommen an so einem Berg.
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9 Etappe Gérardmer > Mulhouse (171 km)

Tageswertung
1 057 RASMUSSEN Mickael RAB DEN
2 101 MOREAU Christophe C.A FRA 03' 04"
3 028 VOIGT Jens CSC GER 03' 04"
4 121 O’GRADY Stuart COF AUS 06' 04"
5 176 GILBERT Philippe FDJ BEL 06' 04"
6 145 GESLIN Anthony BTL FRA 06' 04"
7 163 LANG Sebastian GST GER 06' 04"
8 143 BROCHARD Laurent BTL FRA 06' 04"
9 147 PINEAU Jérôme BTL FRA 06' 04"
10 154 GLOMSER Gerrit LAM AUT 06' 04"
11 111 GARZELLI Stefano LIQ ITA 06' 04"
12 068 PEREIRO SIO Oscar PHO ESP 06' 04"
13 086 HORNER Christopher SDV USA 06' 04"
14 043 BRANDT Christophe DVL BEL 06' 04"
15 062 GRABSCH Bert PHO GER 06' 04"
16 022 ARVESEN Kurt-Asle CSC NOR 06' 04"
17 076 FRIGO Dario FAS ITA 06' 04"
18 004 HINCAPIE George DSC USA 06' 04"
19 151 MAZZOLENI Eddy LAM ITA 06' 04"
20 208 PORTAL Nicolas A2R FRA 06' 04"

Gesamtwertung
1 028 VOIGT Jens CSC GER
2 101 MOREAU Christophe C.A FRA 01' 50"
3 001 ARMSTRONG Lance DSC USA 02' 18"
4 057 RASMUSSEN Mickael RAB DEN 02' 43"
5 019 VINOKOUROV Alexandre TMO KAZ 03' 20"
6 023 JULICH Bobby CSC USA 03' 25"
7 021 BASSO Ivan CSC ITA 03' 44"
8 011 ULLRICH Jan TMO GER 03' 54"
9 026 SASTRE Carlos CSC ESP 03' 54"
10 004 HINCAPIE George DSC USA 04' 05"
11 014 KLÖDEN Andréas TMO GER 04' 08"
12 066 LANDIS Floyd PHO USA 04' 08"
13 037 KARPETS Vladimir IBA RUS 04' 31"
14 007 POPOVYCH Yaroslav DSC UKR 04' 32"
15 061 BOTERO Santiago PHO COL 04' 36"
16 164 LEIPHEIMER Levi GST USA 04' 49"
17 002 AZEVEDO José DSC POR 04' 53"
18 092 BELOKI Joseba LSW ESP 05' 01"
19 068 PEREIRO SIO Oscar PHO ESP 05' 12"
20 063 GUTIERREZ José Enrique PHO ESP 05' 16"
21 091 HERAS Roberto LSW ESP 05' 16"
22 076 FRIGO Dario FAS ITA 05' 20"
23 096 JAKSCHE Jorg LSW GER 05' 20"
24 038 VALVERDE Alejandro IBA ESP 05' 42"
25 044 EVANS Cadel DVL AUS 05' 47"
26 093 CONTADOR Alberto LSW ESP 05' 51"
27 031 MANCEBO Francisco IBA ESP 05' 57"
28 008 RUBIERA José Luis DSC ESP 06' 02"
29 051 MENCHOV Denis RAB RUS 06' 11"

Sprintwertung
1 131 BOONEN Tom QST BEL 133
2 106 HUSHOVD Thor C.A NOR 128
3 121 O’GRADY Stuart COF AUS 109
4 041 MC EWEN Robbie DVL AUS 96
5 162 FÖRSTER Robert GST GER 75
6 184 FURLAN Angelo DOM ITA 73
7 028 VOIGT Jens CSC GER 70
8 175 EISEL Bernhard FDJ AUT 69
9 154 GLOMSER Gerrit LAM AUT 60
10 168 WROLICH Peter GST AUT 60

Bergwertung
1 057 RASMUSSEN Mickael RAB DEN 88
2 101 MOREAU Christophe C.A FRA 40
3 028 VOIGT Jens CSC GER 37
4 115 CIONI Dario LIQ ITA 34
5 014 KLÖDEN Andréas TMO GER 20
6 067 MOOS Alexandre PHO SUI 20
7 099 VICIOSO Angel LSW ESP 18
8 059 WEENING Pieter RAB NED 18
9 061 BOTERO Santiago PHO COL 17
10 197 LANDALUZE Inigo EUS ESP 17

Jungprofiwertung
1 037 KARPETS Vladimir IBA RUS
2 007 POPOVYCH Yaroslav DSC UKR 00' 01"
3 038 VALVERDE Alejandro IBA ESP 01' 11"
4 093 CONTADOR Alberto LSW ESP 01' 20"
5 108 KASHECHKIN Andrey C.A KAZ 01' 53"
6 059 WEENING Pieter RAB NED 02' 25"
7 136 SINKEWITZ Patrik QST GER 03' 34"
8 147 PINEAU Jérôme BTL FRA 03' 58"
9 186 IGLINSKIY Maxim DOM KAZ 04' 05"
10 176 GILBERT Philippe FDJ BEL 06' 10"

Teamwertung
1 TEAM CSC
2 RABOBANK 02' 35"
3 T-MOBILE TEAM 04' 50"
4 DISCOVERY CHANNEL TEAM 04' 58"
5 PHONAK HEARING SYSTEMS 06' 02"
6 LIBERTY SEGUROS - WÜRTH TEAM 06' 22"
7 CREDIT AGRICOLE 07' 57"
8 ILLES BALEARS-CAISSE D EPARGNE 08' 16"
9 FASSA BORTOLO 08' 24"
10 GEROLSTEINER 10' 13"
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Basso sein Ziel war übrigens Giro Sieg und Tour-Sieg für dieses Jahr.
Er wollte beweisen,dass es noch machbar ist dieses Double zu holen.

Zum heutigen Tag: Ich hab nicht alles gesehen ... wo war Cioni denn plötzlich hin?
Am Grand ballon war er noch da ... ist er am Ballon d´Alsace eingebrochen
Sonst natürlich stark von den 3 Leuten vorne.
Moreau könnte es in die Top 10 schaffen,genauso Rasmussen,aber ich glaub,dass das nicht ihre Ambitionen sind.
Sie wollen das Bergtrikot und wenn sie so weit vorne sind wie jetzt wird man sie nicht mehr fahren lassen.
Rasmussen hat es ja gestern elegant vorgemacht.
Oben am berg holte er als 3. 16 Punkte und bis zum ziel verlor er 2 Minuten auf die Gruppe.
Weiß aber nicht ob das beabsichtigt war :rolli:
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Übrigens ist ullrich heute gestürzt als er von einer Windböe erfasst wurde.
Er hat sich 3 oder 4 mal überschlagen und der Helm brach.
Er quetschte sich die Augenbraue, zog sich Schürfwunden zu und im schlimmsten Fall hat er noch gebrochene Rippen davongetragen.
Prellungen an Kopf,Rippen und Rücken kommen dazu.
Der Ruhetag wird nun zu genaueren Untersuchungen genutzt,Ullrich nahm es mit Humor und sagte,dass er halt für die spektakulären Sachen zusändig ist.
Die Fernseherbilder konnten den Sturz nicht einfangen
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Zitat:Original von PsYcHo
Basso sein Ziel war übrigens Giro Sieg und Tour-Sieg für dieses Jahr.
Er wollte beweisen,dass es noch machbar ist dieses Double zu holen.
Nein das Ziel war es den Giro zu gewinnen und die Tour zufahren, dies sagte Basso in einem Interview vor ein paar Monaten. Von einem Tour gewinn war nie die Rede nur davon auch eine gute Tour zufahren." I wanted to make a slow start but have my form arrive in the Giro and do the Giro full-gas. I won't race between the Giro and Tour and try to do a nice Tour. "

Auf die Frage ob er neben dem Giro auch die Tour gewinnen will dieses Jahr meinte er: "It's not easy to win the Tour. I did a very nice Tour, a very strong Tour, but not near the win. I still lost five, six minutes to Lance; that's a lot of time. I think it's better to talk about winning the Tour when you arrive near the winner, not six minutes away. That's a big difference."

Auf die Frage ob er glaube das er die Tour gewinnen kann meinte Basso: "I'm sure I can win the Tour some day, I think it's possible to do the podium in the Giro and win the Tour, or win the Giro and get a podium in the Tour. I think everything is possible, but if I make the same program like I did last year, it's not sure I would win the Tour. There we a lot of people talking about winning the Tour before the start this year, but the Tour was the same. I don't think it's good to talk a lot, it's better to be strong on the bike."

http://www.velonews.com/news/fea/8019.0.html
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Zur heutigen Etappe, Rasmussen hat mich heute sehr beeindruckt, Moreau und Voigt waren auch gut dabei. Denke mal das Bergtrickot wird zwischen Moreau und Rasmussen entschieden werden, vielleicht wird noch Mayo dazukommen. Jetzt bin ich mal gespannt wie lange Voigt das Gelbe Trickot behaelt, entweder er verliert es am Dienstag gleich wieder oder er kann es dann doch sehr lange behalten.

Was den Sturz von Ullrich anbelangt, zwei Stuerze in nichtmal 2 Wochen ist heftig, aber Hamilton fuhr vor zwei Jahren auch mit einem gebrochenen Schluesselbein weiter, also denke nicht das Ullrich jetzt stark behindert waere von Verletzungen.
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Ich hoffe,dass Voigt über sich hinauswächst und im Gesamtklassement noch unter den Top 20 bleibt.
Zuzutrauen wäre es ihm,er wurde letztes Jahr schließlich auch schon 36.

Ich weiß nicht ob Ullrich das verdauen wird.
Er sagt seine Rippe tut weh,aber es hat ihn nicht beim atmen behindert.
Er muss die Nacht abwarten.
Der Pechvogel der Tour.
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Der Pechvogel der Tour ist fuer mich David Zabriskie, der ist immerhin in Gelb gestuerzt. Das werte ich noch vor dem Unvermoegen im Training auf der Strasse mit dem Zeitfahrrad hinter dem Auto herzufahren und bei einer abfahrt zu stuerzen. ;)

Zu Jens Voigt, ich denke sogar wenn er weiter so gut faehrt das er unter die Top 15 kommen kann. Soviele Fahrer die am Berg besser sind und ihm 5 Minuten noch abnehmen gibt es nicht, und es gibt noch ein Zeitfahren.
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ich hoffe auch Voigt kann das trikot noch ein bißchen verteidigen aber ich denke er hat heut sehr viel kraft gelassen un wird es am dienstag wieder abgeben.

ich glaub nich das Ullrich so viel für den sturz bei der abfahrt konnte, wenn er von einer windböe erfasst wurde

@ nef: ich glaub nich das Mayo sehr viel im kampf um das trikot entgegen zu setzen hat, macht auch im moment nich den anschein es unbedingt haben zu wollen
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Das Ding an der Sache bei Ullrich ist,dass das Team ihren Kapitän ausreichend schützen muss und sowas logischerweise garnicht passieren darf.
Und die Abfahrt war ja nicht so steil,dass das Feld weit auseinandergezogen wurde.
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Zitat:Original von daywalker07
ich glaub nich das Ullrich so viel für den sturz bei der abfahrt konnte, wenn er von einer windböe erfasst wurde
Die Windboee geschichte kaufe ich T-Mobile irgendwie nicht ab. Der Sturz war zwar von den Kameras nicht eingefangen, aber wenn es eine Windboee gewessen waere und Ullrich im Feld fuhr, dann waeren auch andere gestuerzt. Zudem ist ja bekannt das Jan Ullrich nicht gerade der sicherste Abfahrer im Feld ist. Wie PsYcHo schon sagte muessten mindestens 3-4 Teamkollegen bei der abfahrt bei ihm sein um eben sowas zu verhindern.

Uebrigens auch der Sturz ein Tag vor der Tour war reine Dummheit von ihm und vom Team. Ich meine wie kann man nur auf der Strasse mit anderen Autos , und dem Zeitfahrrad hinter einem Auto trainieren? Das ist Fahrlaessig da muss man sich nicht wundern das was passiert. Da kann man nichtmehr von Pech reden, das ist auch ein bisschen Dummheit dabei. ;)
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